東德和西德是怎么劃分的？

東德的領土范圍，包含了今日德國境內梅克倫堡-前波美拉尼亞（Mecklenburg-Vorpommern），勃蘭登堡（Brandenburg），薩克森（Sachsen），薩克森-安哈爾特（Sachsen-Anhalt）與圖林根（Thüringen）等邦（州），再加上大柏林地區的東半部。

德意志聯邦共和國，簡稱西德或聯邦德國（德語：Bundesrepublik Deutschland或非官方縮寫BRD）建立于1949年5月23日，其初期范圍包括二戰后由英國、美國和法國所占領的德國領土。在1990年兩德統一還都至柏林之前，西德的首都是設置于波恩（Bonn）。而除了德國西部的領土外，東德境內、德國原本的首都柏林市區西半部在當時也屬于西德領土，由于西柏林全境皆由東德領土包圍，使得它成為一個孤立在其他國家境內的飛地。

東德和西德的矛盾真的有那么大嗎

當初東德人人民高興的奔向西德，以為幸福富足的生活即將實現。

結果直到現在，東西差距仍然巨大；且存在歧視。就好比現在貴州人和廣東人，各方面差距巨大尤其是經濟和生活水平。

記得德國***去西德視察，被丟臭雞蛋。可見東德人的心理。

東德肯定拖累了德國的發展，這點毫無疑問

其實東德主動投懷送抱的時候，國內經濟實力、技術能力擺在世界看都還是不錯的，要怪就只能怪跟世界頂尖的西德一比就是勒色和包袱

所以南棒子后來就一直在掂量統一的事了了，自己沒西德那個能耐，北棒子之慘又路人皆知……

東西徳差距還是很大的，比如說，職業足球是需要強大經濟做后盾的，在德甲中東德球隊少的可憐，比如咱們的邵佳一效力的小球會科特布斯（乙級）就是東德的。柏林墻和原來的東西徳國界目前仍然是德國人的一道鴻溝，咱們社會***國家失去了第三次工業**最佳時機，發達的資本***國家壟斷了幾乎所有這次工業**的技術，而這次**是從粗放式發展向集約化，西德根本不再需要東德的國土，所以西德的產業也很難向東德發展。在合并開始，德國也在考慮東部開發的問題，最終選擇了建筑業，東德得到了空前的發展，但是建筑業很快處于飽和狀態，同時也是技術含量相對低的行業。

同樣都是德國人，歷史和現在存在著巨大差距的生活和經濟水平，就如同上海人稱呼外地人的口吻是一樣的，矛盾自然會很大，幾十年的隔閡幾乎形成了兩個***了。

德國統一之前，東德與西德的經濟狀況有多大差距?

有著非常大的差距，東德的經濟發展水平遠遠落后于西德。

歷史上，德國的經濟結構向來西方富裕，東方窮困。自中世紀以來，德國西部的萊茵河谷一直是德國乃至歐洲最繁榮的地區。如今，德國最發達的地方大多集中在西部。第二次世界大戰之前，德國東部的工業產值僅占該國總產值的18％。在東西德對抗中，東德的土地面積，資源儲量和人口數量也低于西德。總體而言，東德在經濟方面先于西德。第二次世界大戰期間，歐洲東部地區的局勢比西部地區嚴重得多。在東歐和德國東部發生了許多傷亡慘重的戰斗。在這種情況下，德國東部的戰爭損失高于德國西部。

在第二次世界大戰中，東部地區45％的工業被摧毀，而西部地區只有20-30％的工業被摧毀。東德最初不如西德，并且在戰爭中遭受了更大的破壞。自然很難達到西德的水平。但是不久之后，德國和德國經濟之間出現了巨大的差距，從數據中我們可以看出，東德的經濟僅是西德的四分之一，工人的收入僅是西德的三分之一，技術比西德落后20年。此外，每年都有大量人去西德，但是從西德到東德的人很少。

據不完全統計，東德好幾十萬的人都逃往西德。從這些嚴格的數據中，不難發現，在同一背景下，東德的經濟發展水平遠遠落后于西德。時期冷戰期間，東德和西德實際上是蘇聯和美國的代理人。 蘇聯和美國的戰略決策分別對東西德產生重大影響，眾所周知，美國是世界上最大的經濟大國，在第二次世界大戰期間并沒有遭受太多損失。因此，戰后制定了馬歇爾計劃，以協助西德提供大量資金。與西德相比，東德缺乏大師。盡管它依賴于蘇聯，但其軍事實力不如美國。

柏林墻推倒后造成了世界上最大的堵車，2000多萬輛東德車輛開向西德。90年代初咱們10幾億人口的大國車輛不如幾千萬人口的東德多，就是如此富有的東德與西德比起來如同咱們與美國的差距一樣。經濟可能只是容易看到的，看不到的體制與***才是真正的差距

西德比東德富裕，制度并不是決定因素，是二戰后美國對歐洲實行了馬歇爾計劃，大力扶植歐州意識形態相同國家，也包括亞洲的***、韓國和我國的臺灣省，都得益于這個計劃，因此經濟發展比較快。冷戰結束后就不一樣了，東西方對抗趨緩，為了降低***成本，美國及一些發達國家資本流向了一些低收入的發展中國家，使這些國家快速發展起來。而原馬歇爾計劃受益國家經濟卻發展緩慢，或停滯不前。這就是國際政治，一切以利益為前提。